Двигатель MITSUBISHI OUTLANDER 4B12 CW5W

V2359CC, 4wd. Без навесного. Восстановленный ДВС. Есть видео запуска на стенде. Компрессия 1ц-14,7, 2ц-15, 3ц-14,8, 4ц-14,7, давление масла 4,8 Бар. Гарантия 365 дней при установке на нашем СТО. Доступен кредит, рассрочка.

Обратить внимание на VVTi, количество. 1, 2, 4

Замена 4B12 вместо G4KE
ГБЦ:
Замена клапанной крышки на корейскую (катушки не встанут, ставятся корейские).  
Так же, что бы клапанка встала, необходимо поменять 1-й бугель распредвала (тот который не цельный), демонтировать верхний успокоитель цепи.
Замена лобовины (нужно ставить корейскиую). На лобовине необходимо заварить одно отверстие.
Клапана VVTi подходят и корейские и японские.

БЛОК:
Важно!!! При установке мотора на авто с передним приводом, необходимо подточить торец блока и полуподдона для того что бы можно было установить приводной вал!!!
При установке мотора на полноприводный автомобиль, необходим кастомный кронштейн под подвесной подшипник.
Для того, чтобы мотор запустился, необходимо выставить корейскую маркерную шестерню – на японском коленвалу необходимо снять фаску под посадочное место маркерной шестерни!!!
Глушится ЕГР – протачивается резьба, закручивается болт на термостойкий герметик.
Переставляется корпус термостата с корейского мотора. ВАЖНО – корпус ставить на герметик!!! Корейская прокладка закроет канал охлаждения!!!
План шайба крепления КПП (маховик) – ставится корейская, перед установкой необходимо расширить ЦО.

Самовывоз из города: Ростов-на-Дону

Доставка транспортной компанией: по всей России и Казахстану.

Подробнее об условиях и стоимости доставки здесь.

Наличный расчет при получении.

Безналичный расчет: на основании счета или на сайте интернет-магазина при помощи сервиса Robokossa (VIsa, Mastercard, QIWI, Яндекс.Деньги и другие способы оплаты).

Подробнее о способах оплаты здесь.